經由模擬技術可以將現實中難以達成的相同假設環境做多次實驗，以進行政策的研擬、情境分析以及未來預測，當實驗成本過高時，可藉由交通模擬軟體一般化的車流行為進行真實世界車流現象的預測工作。車流模擬的應用近年著重在重現性擁擠的交通控制與管理相關範疇，故由穩定狀態變為擁擠的不穩定狀態的過程即顯得十分重要，模擬軟體裡所應用的跟車模式直接反應整個模擬軟體之車流行為，經由跟車模式的分析探討，並進行案例模擬分析。

Paramics由英國蘇格蘭一群具有高度交通素養的專家與電腦工程師共同研發成功的微觀車流模擬模式，爾後成立Quadstone交通模擬有限公司正式將Paramics商品化而漸為全世界與ITS研發之相關領域所重視。
Paramics程式模組可藉由「圖示使用者介面」以立體化方式輸出影像外，更可讓使用者透過Quadstone所提供之介面Paramics Programmer視其研究需要將模式或演算法納入Paramics模式中(API)。