经由仿真技术可以将现实中难以达成的相同假设环境做多次实验，以进行政策的研拟、情境分析以及未来预测，当实验成本过高时，可藉由交通仿真软件一般化的车流行为进行真实世界车流现象的预测工作。车流仿真的应用近年着重在重现性拥挤的交通控制与管理相关范畴，故由稳定状态变为拥挤的不稳定状态的过程即显得十分重要，仿真软件里所应用的跟车模式直接反应整个仿真软件之车流行为，经由跟车模式的分析探讨，并进行案例仿真分析。

VISSIM为德国PTV交通顾问公司所发展的微观车流与大众运输仿真模式。此模式在某些条件下，如车道布设、交通组成、交通号志、信息可变标志、大众运输停靠站、不同等级的大众运输系统与号志化路口轻轨运输优先通行等，仿真分析复杂的交通状况与大众运输系统的营运。
VISSIM能以现有交叉路口、交流道与道路配置的基本图添加交通与号志。此一独特的能力不仅能减低资料输入时的工作负荷，而且可以改善交通与大众运输系统营运的动画质量。VISSIM精良的车辆仿真模式让使用者可以正确地分析交通/大众运输系统的交互影响，如路缘或公车弯停靠站、交织路段、匝道、高乘载车道、公车专用道等的运作。